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Coupure rapide

Coupure rapide

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Y76KFE,Thyristor à coupure rapide non symétrique

La partie n° 1. Les données sont fournies par les autorités compétentes.

Brand:
TECHSEM
Spu:
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Appurtenance:

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  • le début
  • le schéma
le début

JeT(AV)

3415a)

v- Je suis désolé.- Je suis désolé.

800V ~2000V

vRRM

1000V~1800V

tQ- Je suis désolé.

15 à 75 μs

- Je suis désolé.

caractéristiques

  • Excellentes caractéristiques dynamiques
  • Allumage rapide et haute di/dt
  • Faibles pertes de commutation

les applications typiques

  • Conçu pour des applications d'alimentation par onduleur

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

Le symbole

- Je suis désolé.

caractéristique

- Je suis désolé.

Conditions d'essai

Tj(℃)

valeur

- Je suis désolé.

unité

minutes

type

- Max

- Je suis désolé.

Les États membres

- Je suis désolé.

Courant moyen en état passant

180onde sinusoïdale demi 50Hz refroidi des deux côtés,

TC=55°C

- Je suis désolé.

125

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

3415

- Je suis désolé.

a)

TC=70°C

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

2870

VDRM

Voltage de pointe répétitif hors état

- Je suis désolé.

tp = 10 ms

- Je suis désolé.

125

800

- Je suis désolé.

2000

- Je suis désolé.

v

RRVM

Voltage inverse de pointe répétitif

1000

- Je suis désolé.

1800

Idrm Irrm

Courant de crête répétitif

Les données sont fournies par le système de gestion de la sécurité.

125

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

200

Je suis désolé.

ITSM

Courant de surtension en état passant

10ms onde sinusoïdale demi VR=0.6VRRM

125

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

35.6

à

I2t

I2t pour coordination de fusion

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

6337

A2s*103

VTO

Voltage de seuil

- Je suis désolé.

125

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

1.21

v

Rt

Résistance à l'état de dérapage

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

0.10

- Je suis désolé.

VTM

- Je suis désolé.

Tension de pointe en état passant

- Je suis désolé.

Les mesures de l'équipement doivent être prises en compte.

15≤q≤35

- Je suis désolé.

25

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

2.20

v

36≤q≤50

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

2.00

v

51≤q≤75

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

1.80

v

dv/dt

Taux critique d'augmentation de la tension de seuil

VDM=0.67VDRM

125

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

1000

V/μs

di/dt

Taux critique d'augmentation du courant en état actif

VDM = 67% de VDRM à 3000 A

Impulsion de porte tr ≤0.5μs    IGM=1.5A

125

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

1500

A/μs

Je suis désolé.

Frais de recouvrement

ITM=2000A, tp=4000µs, di/dt=-20A/µs, VR=100V

125

- Je suis désolé.

1300

- Je suis désolé.

µC

Tq

Temps d'extinction commuté par circuit

Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'échantillon.

100

15

- Je suis désolé.

75

- Je suis désolé.

μs

TIG

Courant de déclenchement de porte

- Je suis désolé.

VA=12V, IA=1A

- Je suis désolé.

25

45

- Je suis désolé.

300

Je suis désolé.

Vgt

Tension de déclenchement de porte

0.9

- Je suis désolé.

4.5

v

Je suis

Courant de maintien

20

- Je suis désolé.

500

Je suis désolé.

Il

Courant de verrouillage

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

1000

Je suis désolé.

VGD

Tension de porte non déclenchée

VDM=67%VDRM

125

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

0.3

v

Rth(j-c)

Résistance thermique jonction à boîtier

À 180°sine, force de serrage double face refroidie 40kN

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

0.010

- Je suis désolé.

°C /W

Rth(c-h)

Résistance thermique du boîtier au dissipateur de chaleur

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

0.003

Fm

Force de montage

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

35

- Je suis désolé.

47

- Je sais

Tvj

température de jonction

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

-40

- Je suis désolé.

125

°C

TSTG

Température de stockage

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

-40

- Je suis désolé.

140

°C

T.T.

poids

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

- Je suis désolé.

1100/ 1460

- Je suis désolé.

g

le schéma

KT73cT/ KT73dT

- Je suis désolé.

le schéma

Y76KFE-2.jpg

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