Inverter-Serie-- MD290 Wechselstromantrieb
■ Genehmigungen
Die folgende Tabelle enthält die Zertifikate und Normen, denen das Produkt möglicherweise entspricht. Einzelheiten zu den erworbenen Zertifikaten finden Sie in den Zertifizierungszeichen auf dem Produktnamenplatte.
Zertifizierung |
Richtlinie |
standard |
|
CE |
EMV-Richtlinien |
Die Kommission erlässt folgende Informationen: |
EN 61800-3 |
LVD-Richtlinien |
Die Kommission wird die folgenden Informationen erfassen: |
Die Anforderungen an die Qualität der Produkte sind in Anhang I zu beachten. |
|
RoHS-Richtlinien |
Die Kommission erlässt folgende Informationen: |
EN 50581 |
|
TUV |
- |
Die Anforderungen an die Qualität der Produkte sind in Anhang I zu beachten. |
|
ul |
- |
Die Prüfungen werden in der Regel in einem anderen Mitgliedstaat durchgeführt. |
|
C22.2 Nr. 14-13 |
■ Ratings
Tabelle 1-1 Nennwerte von MD290T18.5G/22P bis MD290T75G/90P
Spannungsbereich |
380 bis 480 VAC |
||||||||
MD290TxxG/xxP(B1) ((-INT) |
Die Kommission wird die folgenden Informationen über die |
22G/30P |
30G/37P |
37G/45P |
45G/55P |
55G/75P |
75G/90P |
||
Antriebs-Eingang |
Nenn-Eingangsspannung |
Dreiphasig 380 bis 480 V, -15% bis +10% |
|||||||
Nenn-Eingangsstrom, [A] |
Typ G |
49.5 |
59 |
57 |
69 |
89 |
106 |
139 |
|
Typ P |
59 |
65.8 |
71 |
86 |
111 |
143 |
167 |
||
Nenn-Eingangsfrequenz |
50/60 Hz, ±5% |
||||||||
Leistung Leistung, [kVA] |
Typ G |
45 |
54 |
52 |
63 |
81 |
97 |
127 |
|
Typ P |
54 |
60 |
65 |
79 |
102 |
131 |
153 |
||
Antriebs-Ausgang |
Anwendbarer Motor |
G-Typ [kW] |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
G-Typ [HP] |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
||
P-Typ [kW] |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
||
P-Typ [HP] |
30 |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
120 |
||
Ausgang Strom, [A] |
Typ G |
37 |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
150 |
|
Typ P |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
150 |
176 |
||
Standard-Trägerfrequenz, [kHz] |
6 |
6 |
6 |
5 |
5 |
4 |
3 |
||
Überlastkapazität |
G-Typ: 150% für 60 Sek., P-Typ: 110% für 60 Sek. |
||||||||
Ausgangsspannung |
Dreiphasig 0 V bis Eingangsspannung |
||||||||
Max. Ausgangsfrequenz |
500 Hz |
||||||||
Bremswiderstand |
Empfohlene Leistung, [kW] |
4 |
4.5 |
6 |
7 |
9 |
11 |
15 |
|
Empfohlen Widerstand, Min. [Ω] |
24 |
24 |
19.2 |
14.8 |
12.8 |
9.6 |
6.8 |
||
Thermisches Design |
Thermische Entwurfskraft, [kW] |
0.478 |
0.551 |
0.694 |
0.815 |
1.01 |
1.21 |
1.57 |
|
Luftstrom, [CFM] |
51.9 |
57.4 |
118.5 |
118.5 |
122.2 |
122.2 |
218.6 |
||
Gehäuse |
IP20 |
Tabelle 1-2 Bewertungen von MD290T90G/110P bis MD290T160G/200P
Spannungsbereich |
380 bis 480 VAC |
|||||
MD290TxxG/xxP ((-INT) |
90G/110P |
110G/132P |
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden nicht geändert. |
160G/200P |
||
Antriebs-Eingang |
Nenn-Eingangsspannung |
Dreiphasig 380 bis 480 V, -15% bis +10% |
||||
Nenn-Eingangsstrom, [A] |
Typ G |
164 |
196 |
240 |
287 |
|
Typ P |
198 |
239 |
295 |
359 |
||
Nenn-Eingangsfrequenz |
50/60 Hz, ±5% |
|||||
Leistung Leistung, [kVA] |
Typ G |
150 |
179 |
220 |
263 |
|
Typ P |
181 |
219 |
270 |
328 |
||
Antriebs-Ausgang |
Anwendbarer Motor |
G-Typ [kW] |
90 |
110 |
132 |
160 |
G-Typ [HP] |
120 |
150 |
180 |
220 |
||
P-Typ [kW] |
110 |
132 |
160 |
200 |
||
P-Typ [HP] |
150 |
180 |
220 |
267 |
||
Ausgang Strom, [A] |
Typ G |
176 |
210 |
253 |
304 |
|
Typ P |
210 |
253 |
304 |
377 |
||
Standard-Trägerfrequenz, [kHz] |
3 |
3 |
3 |
3 |
||
Überlastkapazität |
G-Typ: 150% für 60 Sek., P-Typ: 110% für 60 Sek. |
|||||
Ausgangsspannung |
Dreiphasig 0 V bis Eingangsspannung |
|||||
Max. Ausgangsfrequenz |
500 Hz |
|||||
Bremsen Widerstand |
Empfohlene Leistung, [kW] |
18 |
22 |
26 |
32 |
|
Empfohlener Widerstand, min. [Ω] |
5.3 |
5.3 |
3.5 |
3.5 |
||
Thermisches Design |
Thermische Entwurfskraft, [kW] |
1.81 |
2.14 |
2.85 |
3.56 |
|
Luftstrom, [CFM] |
287.2 |
342.2 |
547 |
627 |
||
Gehäuse |
IP20 |
Tabelle 1-3 Bewertungen von MD290T200G bis MD290T280G und MD290T220P bis MD290T315P
Spannungsbereich |
380 bis 480 VAC |
||||||||
Modell: MD290Txxxx(-L)**(-INT) |
200g |
220P |
220G |
250 P |
250G |
280P |
280G |
315P |
|
Antriebs-Eingang |
Nenn-Eingangsspannung |
Dreiphasig 380 bis 480V, -15% bis +10% |
|||||||
Nenn-Eingangsstrom, [A] |
365 |
410 |
410 |
456 |
441 |
507 |
495 |
559 |
|
Leistungskapazität, [kVA] |
334 |
375 |
375 |
417 |
404 |
464 |
453 |
511 |
|
Nenn-Eingangsfrequenz |
50/60 Hz, ±5% |
||||||||
Antriebs-Ausgang |
Anwendbarer Motor, [kW] |
200 |
220 |
220 |
250 |
250 |
280 |
280 |
315 |
Ausgangsstrom, [A] |
377 |
426 |
426 |
465 |
465 |
520 |
520 |
585 |
|
Standard-Trägerfrequenz, [kHz] |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Überlastkapazität |
G-Typ: 150% für 60 Sek. P-Typ: 110% für 60 Sek. |
||||||||
Ausgangsspannung |
Dreiphasig 0 V bis Eingangsspannung |
||||||||
Max. Ausgangsfrequenz |
500 Hz |
||||||||
Bremsen Widerstand |
Empfohlene Leistung, [kW] |
38 |
38 |
42 |
42 |
48 |
48 |
54 |
54 |
Empfohlener Widerstand, min. [Ω] |
2.9 |
2.9 |
2.7 |
2.7 |
2.3 |
2.3 |
2.1 |
2.1 |
|
Thermal Design |
Thermische Entwurfskraft, [kW] |
4.15 |
4.55 |
5.06 |
5.33 |
5.69 |
6.31 |
6.91 |
7.54 |
Luftstrom, [CFM] |
638.4 |
722.5 |
789.4 |
882 |
645 |
860 |
860 |
860 |
|
Gehäuse |
IP00 |
Tabelle 1-4 Bewertungen von MD290T315G bis MD290T450G und MD290T355P bis MD290T500P
Spannungsbereich |
380 bis 480 VAC |
||||||||
Modell: MD290Txxxx(-L)**(-INT) |
315G |
355P |
355G |
400 P |
400g |
450P |
450G |
500 P |
|
Antriebs-Eingang |
Nenn-Eingangsspannung |
Dreiphasig 380 bis 480V, -15% bis +10% |
|||||||
Nenn-Eingangsstrom [A] |
565 |
624 |
617 |
708 |
687 |
782 |
782 |
840 |
|
Leistungskapazität, [kVA] |
517 |
571 |
565 |
647 |
629 |
715 |
716 |
768 |
|
Nenn-Eingangsfrequenz |
50/60 Hz, ±5% |
||||||||
Antriebs-Ausgang |
Anwendbarer Motor, [kW] |
315 |
355 |
355 |
400 |
400 |
450 |
450 |
500 |
Ausgangsstrom, [A] |
585 |
650 |
650 |
725 |
725 |
820 |
820 |
880 |
|
Standard-Trägerfrequenz, [kHz] |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Überlastkapazität |
G-Typ: 150% für 60 Sek. (Für MD290T450G beträgt die Kapazität 130%.) P-Typ: 110% für 60 Sek. |
||||||||
Ausgangsspannung |
Dreiphasig 0 V bis Eingangsspannung |
||||||||
Max. Ausgangsfrequenz |
500 Hz |
||||||||
Bremsen Widerstand |
Empfohlene Leistung, [kW] |
54 |
60 |
69 |
69 |
78 |
78 |
87 |
87 |
Empfohlener Widerstand, min. [Ω] |
2.1 |
1.9 |
1.7 |
1.7 |
1.5 |
1.5 |
1.3 |
1.3 |
|
Thermal Design |
Thermische Entwurfskraft, [kW] |
4.15 |
4.55 |
5.06 |
5.33 |
5.69 |
6.31 |
6.91 |
7.54 |
Luftstrom, [CFM] |
638.4 |
722.5 |
789.4 |
882 |
645 |
860 |
860 |
860 |
|
Gehäuse |
IP00 |
■ Technische Spezifikationen
Tabelle 2-3 Technische Spezifikationen von MD290
Artikel |
Beschreibung |
|
Standardfunktionen |
Eingangsfrequenzauflösung |
Digitale Einstellung: 0,01 Hz Analoge Einstellung: Max. Frequenz x 0,025% |
Steuerungsmodus |
Spannung/Frequenz (V/F) Steuerung |
|
Drehmomentverstärkung |
Anpassbare Verstärkung 0,1 % bis 30,0 % |
|
V/F-Kurve |
● Gerade V/F-Kurve ● Mehrpunkt-V/F-Kurve ● Quadratische V/F-Kurve ● Vollständige V/F-Trennung ● Halbe V/F-Trennung |
|
Rampenmodus |
● Gerade Rampen ● S-Kurven-Rampe Vier separate Beschleunigungs-/Verzögerungszeiteinstellungen im Bereich von 0s bis 6500s. |
|
DC-Injektionsbremsung |
Frequenz der DC-Injektionsbremsung: 0 Hz bis max. Frequenz Aktive Zeit der DC-Injektionsbremsung: 0,0s bis 36,0s. Stromniveau der DC-Injektionsbremsung: 0% bis 100%. |
|
Jog-Betrieb |
Frequenzbereich des Jog-Betriebs: 0,00 bis 50,00 Hz Beschleunigungs-/Verzögerungszeit des Jog-Betriebs: 0,0s bis 6500,0s |
|
Eingebaute mehrere voreingestellte Geschwindigkeiten |
Das System implementiert bis zu 16 Geschwindigkeiten durch die Verwendung einfacher PLC-Funktion oder durch die Verwendung digitaler Eingangssignale. |
|
Eingebaute PID |
Das System implementiert die proportionale-integrale-derivative (PID) Funktion in der Regelung mit Rückführung. |
|
Automatische Spannungsregelung (AVR) |
Das System hält eine konstante Ausgangsspannung automatisch, wenn sich die Netzspannung innerhalb des zulässigen Bereichs ändert. |
|
Spannungsgrenze und Stromgrenze |
Das System begrenzt den Ausgangsstrom und die Spannung automatisch während des Betriebs, um häufige oder übermäßige Auslösungen zu verhindern. |
|
Stromgrenze und Steuerung |
Das System begrenzt den Strom automatisch während des Betriebs, um häufige Überstromauslösungen zu verhindern. |
Artikel |
Beschreibung |
|
Individualisierte Funktionen |
Spannungseinbruchsüberbrückung |
Die Lastrückmeldung kompensiert jede Spannungsreduktion, sodass der Antrieb für kurze Zeit während Spannungseinbrüchen weiterarbeiten kann. |
Schnelle Überstromverhinderung |
Die Funktion hilft, häufige Überstromfehler zu vermeiden. |
|
Virtuelle I/O |
Fünf Gruppen von virtuellen digitalen Ein-/Ausgängen (DI/DO) unterstützen einfache Logiksteuerung. |
|
Zeitkontrolle |
Zeitbereich: 0,0 bis 6500,0 Minuten |
|
Umschaltung zwischen zwei Motoren |
Der Antrieb hat zwei Gruppen von Motorparametern und kann bis zu zwei Motoren steuern. |
|
Mehrere Feldbusse |
Der Antrieb unterstützt vier Feldbusse: ● Modbus-RTU ● PROFIBUS-DP ● CANlink ● CANopen |
|
Motortemperaturschutz |
Option: Die optionale Ein-/Ausgangserweiterungskarte ermöglicht es AI3, ein Signal vom Motortemperatursensor-Eingang (PT100, PT1000) zu empfangen, um den Motortemperaturschutz zu implementieren. |
|
Benutzerprogrammierbare Funktion |
Option: Die optionale Programmierkarte unterstützt Sekundäre Entwicklung in einer Programmierumgebung, die mit dem programmierbaren Logikcontroller (PLC) von Inovance kompatibel ist. |
|
Erweiterte PC-Software |
Die Software ermöglicht es Benutzern, einige Betriebsparameter zu konfigurieren, und bietet eine virtuelle Oszilloskopanzeige, die den Systemstatus anzeigt. |
Artikel |
Beschreibung |
|
LAUFEN |
Befehlsquelle |
Ermöglicht verschiedene Methoden zum Wechseln zwischen Befehlsquellen: ● Bedienfeld (Tastatur & Anzeige) ● Terminal I/O-Steuerung ● Serielle Kommunikation |
Hauptfrequenzreferenzeinstellkanal |
Unterstützt bis zu 10 Frequenzreferenzeinstellkanäle und ermöglicht verschiedene Methoden zum Wechseln zwischen Frequenzreferenzeinstellkanälen: ● Digitale Einstellung ● Analoge Spannungsreferenz ● Analoge Stromreferenz ● Pulsreferenz ● Kommunikationsreferenz |
|
Hilfsfrequenz Referenzeinstellkanal |
Unterstützt bis zu 10 Hilfsfrequenzquellen und ermöglicht eine Feinabstimmung der Hilfsfrequenz sowie der Haupt- und Hilfsberechnung. |
|
Eingabe-Terminals |
Standard: ● 5 digitale Eingangs (DI) Anschlüsse, von denen einer Eingänge für Hochgeschwindigkeitsimpulse von bis zu 100 kHz unterstützt. ● 2 analoge Eingangs (AI) Anschlüsse, von denen einer nur 0 bis 10 V Eingang unterstützt, und der andere 0 bis 10 V und 4 bis 20 mA Strom Eingang unterstützt. Erweiterte Kapazität: ● 5 digitale Eingangs (DI) Anschlüsse. ● 1 AI Anschluss, der –10 bis 10 V Spannungseingang und PT100/PT1000 Motor-Temperatursensor-Eingänge unterstützt. |
|
Ausgangsanschlüsse |
standard ● 1 Hochgeschwindigkeits-Puls-Ausgangsanschluss (Open-Collector) für einen Rechtecksignal-Ausgang im Frequenzbereich von 0 bis 100 kHz ● 1 digitaler Ausgang (DO) Anschluss ● 1 Relais-Ausgangsanschluss ● 1 analoger Ausgang (AO) Anschluss, der entweder einen Stromausgang im Bereich von 0 bis 20 mA oder einen Spannungsausgang im Bereich von 0 bis 10 V unterstützt. Erweiterte Kapazität: ● 1 zusätzlicher DO Anschluss ● 1 zusätzlicher Relais-Ausgangsanschluss ● 1 zusätzlicher AO Anschluss, der entweder einen Strom ausgang im Bereich von 0 bis 20 mA oder einen Spannungsausgang im Bereich von 0 bis 10 V unterstützt. |
■ Abwertung
Der Antrieb kann bei über der Nenn-Umgebungstemperatur, Höhe und der Standard-Trägerfrequenz betrieben werden, indem die Antriebsleistung reduziert wird.
Abgrenzung der Trägerfrequenz
Wenn die Trägerfrequenz des Antriebs über die Standard-Einstellung erhöht wird, muss der Nennstrom des Antriebs gemäß der folgenden Tabelle verringert werden:
Leistung |
Trägerfrequenz |
|||||
Phd (kW) |
3 kHz |
4 kHz |
5 kHz |
6 kHz |
7 kHz |
8 kHz |
18.5 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
95,7% |
91,6% |
22 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
95,5% |
91,4% |
30 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
93,5% |
87,7% |
37 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
94,4% |
89,0% |
84,0% |
45 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
94,0% |
88,6% |
83,7% |
55 |
100,0% |
100,0% |
94,1% |
88,9% |
84,0% |
79,5% |
75 |
100,0% |
91,8% |
84,2% |
77,5% |
- |
- |
90 |
100,0% |
90,8% |
82,3% |
74,9% |
- |
- |
110 |
100,0% |
91,9% |
84,4% |
77,7% |
- |
- |
132 |
100,0% |
93,1% |
86,7% |
80,8% |
- |
- |
160 |
100,0% |
92,6% |
85,7% |
79,7% |
- |
- |
200 |
100,0% |
90,0% |
81,0% |
73,1% |
- |
- |
220 |
100,0% |
90,8% |
82,5% |
75,1% |
- |
- |
250 |
100,0% |
91,2% |
83,2% |
76,2% |
- |
- |
280 |
100,0% |
91,8% |
84,3% |
77,8% |
- |
- |
315 |
100,0% |
91,7% |
83,9% |
77,0% |
- |
- |
355 |
100,0% |
92,3% |
85,2% |
78,7% |
- |
- |
400 |
100,0% |
91,4% |
83,6% |
76,8% |
- |
- |
- Abwertung der Umgebungstemperatur
Der Antrieb bei -10 °C bis 40 °C ist ohne Abbau der Leistung normal. Der Betrieb bei 40 °C bis 50 °C erfordert eine Abgrenzung des Ausgangsstroms. Der Nennstrom muss um 1,5% pro Temperaturanstieg von 1 °C abgesenkt werden. Die zulässige Höchsttemperatur beträgt 50°C.
(3) Altitude De-rating
Der Antrieb muss für eine Installationshöhe von über 1000 Metern abgewertet werden, da der Kühlungseffekt aus der Umgebungsluft abnimmt. Der nennbare Ausgangsstrom muss um 1% pro 100 Meter abgewertet werden. Die maximale Höhe beträgt 3000 Meter.