Серія інверторів-- MD290 AC Drive
■ Схвалення
Наступна таблиця містить сертифікати та стандарти, яким може відповідати продукт. Для отримання деталей про отримані сертифікати дивіться сертифікаційні знаки на табличці продукту.
- Ні.
сертифікація |
Директиви |
стандарт |
|
c |
Директиви EMC |
2014/30/EU |
EN 61800-3 |
Директиви LVD |
2014/35/EU |
EN 61800-5-1 |
|
Директиви RoHS |
2011/65/EU |
EN 50581 |
|
Тв |
- Я не знаю. |
EN 61800-5-1 |
|
У |
- Я не знаю. |
UL508C/UL61800-5-1 |
|
C22.2 No.14-13 |
- Ні.
■ Рейтинги
Таблиця 1-1 Рейтинги MD290T18.5G/22P до MD290T75G/90P
Клас напруги |
380 до 480 VAC |
||||||||
MD290TxxG/xxP(B【1】)(-INT) |
18.5G/22P |
22G/30P |
30G/37P |
37G/45P |
45G/55P |
55G/75P |
75G/90P |
||
Вхідний сигнал приводу |
Номінальна вхідна напруга |
Трифазна 380 до 480 V, -15% до +10% |
|||||||
Номінальний вхідний струм, [A] |
Тип G |
49.5 |
59 |
57 |
69 |
89 |
106 |
139 |
|
Тип P |
59 |
65.8 |
71 |
86 |
111 |
143 |
167 |
||
Номінальна вхідна частота |
50/60 Гц, ±5% |
||||||||
потужність Потужність, [kVA] |
Тип G |
45 |
54 |
52 |
63 |
81 |
97 |
127 |
|
Тип P |
54 |
60 |
65 |
79 |
102 |
131 |
153 |
||
Вихід приводу |
- Ні. Застосовний двигун |
Тип G [kW] |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
Тип G [HP] |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
||
Тип P [kW] |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
||
Тип P [HP] |
30 |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
120 |
||
Вихід Струм, [A] |
Тип G |
37 |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
150 |
|
Тип P |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
150 |
176 |
||
Стандартна частота носія, [kHz] |
6 |
6 |
6 |
5 |
5 |
4 |
3 |
||
Перевантажувальна потужність |
Тип G: 150% на 60 сек, Тип P: 110% на 60 сек |
||||||||
Вихідне напруження |
Трифазна 0 V до вхідної напруги |
||||||||
Макс. вихідна частота |
500 Гц |
||||||||
Тормозний резистор |
Рекомендована потужність, [кВт] |
4 |
4.5 |
6 |
7 |
9 |
11 |
15 |
|
- Ні. Рекомендоване Опір, мін. [Ω] |
- Ні. 24 |
- Ні. 24 |
- Ні. 19.2 |
- Ні. 14.8 |
- Ні. 12.8 |
- Ні. 9.6 |
- Ні. 6.8 |
||
Тепловий дизайн |
Теплова потужність, [кВт] |
- Ні. 0.478 |
- Ні. 0.551 |
- Ні. 0.694 |
- Ні. 0.815 |
- Ні. 1.01 |
- Ні. 1.21 |
- Ні. 1.57 |
|
Повітряний потік, [CFM] |
- Ні. 51.9 |
- Ні. 57.4 |
- Ні. 118.5 |
- Ні. 118.5 |
- Ні. 122.2 |
- Ні. 122.2 |
- Ні. 218.6 |
||
Окрест |
ip20 |
- Ні.
- Ні.
Таблиця 1-2 Характеристики MD290T90G/110P до MD290T160G/200P
Клас напруги |
380 до 480 VAC |
|||||
MD290TxxG/xxP(-INT) |
90G/110P |
110G/132P |
132G/160P |
160G/200P |
||
Вхідний сигнал приводу |
Номінальна вхідна напруга |
Трифазна 380 до 480 V, -15% до +10% |
||||
Номінальний вхідний струм, [A] |
Тип G |
164 |
196 |
240 |
287 |
|
Тип P |
198 |
239 |
295 |
359 |
||
Номінальна вхідна частота |
50/60 Гц, ±5% |
|||||
потужність Потужність, [kVA] |
Тип G |
150 |
179 |
220 |
263 |
|
Тип P |
181 |
219 |
270 |
328 |
||
Вихід приводу |
- Ні. Застосовний двигун |
Тип G [kW] |
90 |
110 |
132 |
160 |
Тип G [HP] |
120 |
150 |
180 |
220 |
||
Тип P [kW] |
110 |
132 |
160 |
200 |
||
Тип P [HP] |
150 |
180 |
220 |
267 |
||
Вихід Струм, [A] |
Тип G |
176 |
210 |
253 |
304 |
|
Тип P |
210 |
253 |
304 |
377 |
||
Стандартна частота носія, [kHz] |
3 |
3 |
3 |
3 |
||
Перевантажувальна потужність |
Тип G: 150% на 60 сек, Тип P: 110% на 60 сек |
|||||
Вихідне напруження |
Трифазна 0 V до вхідної напруги |
|||||
Макс. вихідна частота |
500 Гц |
|||||
гальмування Резистор |
Рекомендована потужність, [кВт] |
18 |
22 |
26 |
32 |
|
- Ні. Рекомендований опір, мін. [Ω] |
- Ні. 5.3 |
- Ні. 5.3 |
- Ні. 3.5 |
- Ні. 3.5 |
||
Тепловий дизайн |
- Ні. Теплова потужність, [кВт] |
- Ні. 1.81 |
- Ні. 2.14 |
- Ні. 2.85 |
- Ні. 3.56 |
|
Повітряний потік, [CFM] |
287.2 |
342.2 |
547 |
627 |
||
Окрест |
ip20 |
- Ні.
- Ні.
Таблиця 1-3 Характеристики MD290T200G до MD290T280G та MD290T220P до MD290T315P
Клас напруги |
380 до 480 VAC |
||||||||
Модель: MD290Txxxx(-L)**(-INT) |
200 г |
220P |
220 г |
250P |
250 г |
280P |
280 г |
315P |
|
Вхідний сигнал приводу |
Номінальна вхідна напруга |
Трифазний 380 до 480В, -15% до +10% |
|||||||
Номінальний вхідний струм, [A] |
365 |
410 |
410 |
456 |
441 |
507 |
495 |
559 |
|
Потужність, [кВА] |
334 |
375 |
375 |
417 |
404 |
464 |
453 |
511 |
|
Номінальна вхідна частота |
50/60 Гц, ±5% |
||||||||
Вихід приводу |
Застосовуваний двигун, [кВт] |
200 |
220 |
220 |
250 |
250 |
280 |
280 |
315 |
Вихідний струм, [A] |
377 |
426 |
426 |
465 |
465 |
520 |
520 |
585 |
|
Типова несуча частота, [кГц] |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Перевантажувальна потужність |
Тип G: 150% на 60 сек Тип P: 110% на 60 сек |
||||||||
Вихідне напруження |
Трифазна 0 V до вхідної напруги |
||||||||
Макс. вихідна частота |
500 Гц |
||||||||
гальмування Резистор |
Рекомендована потужність, [кВт] |
38 |
38 |
42 |
42 |
48 |
48 |
54 |
54 |
Рекомендований опір, мін. [Ω] |
2.9 |
2.9 |
2.7 |
2.7 |
2.3 |
2.3 |
2.1 |
2.1 |
|
Термальний проектування |
Теплова потужність, [кВт] |
4.15 |
4.55 |
5.06 |
5.33 |
5.69 |
6.31 |
6.91 |
7.54 |
Повітряний потік, [CFM] |
638.4 |
722.5 |
789.4 |
882 |
645 |
860 |
860 |
860 |
|
Окрест |
IP00 |
- Ні.
- Ні.
Таблиця 1-4 Характеристики MD290T315G до MD290T450G та MD290T355P до MD290T500P
Клас напруги |
380 до 480 VAC |
||||||||
Модель: MD290Txxxx(-L)**(-INT) |
315 г |
355P |
355 г |
400P |
400 г |
450P |
450 г |
500P |
|
Вхідний сигнал приводу |
Номінальна вхідна напруга |
Трифазний 380 до 480В, -15% до +10% |
|||||||
Номінальний вхідний струм [A] |
565 |
624 |
617 |
708 |
687 |
782 |
782 |
840 |
|
Потужність, [кВА] |
517 |
571 |
565 |
647 |
629 |
715 |
716 |
768 |
|
Номінальна вхідна частота |
50/60 Гц, ±5% |
||||||||
Вихід приводу |
Застосовуваний двигун, [кВт] |
315 |
355 |
355 |
400 |
400 |
450 |
450 |
500 |
Вихідний струм, [A] |
585 |
650 |
650 |
725 |
725 |
820 |
820 |
880 |
|
Типова несуча частота, [кГц] |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Перевантажувальна потужність |
Тип G: 150% на 60 сек (Для MD290T450G, потужність становить 130%.) Тип P: 110% на 60 сек |
||||||||
Вихідне напруження |
Трифазна 0 V до вхідної напруги |
||||||||
Макс. вихідна частота |
500 Гц |
||||||||
гальмування Резистор |
Рекомендована потужність, [кВт] |
54 |
60 |
69 |
69 |
78 |
78 |
87 |
87 |
Рекомендований опір, мін. [Ω] |
2.1 |
1.9 |
1.7 |
1.7 |
1.5 |
1.5 |
1.3 |
1.3 |
|
Термальний проектування |
Теплова потужність, [кВт] |
4.15 |
4.55 |
5.06 |
5.33 |
5.69 |
6.31 |
6.91 |
7.54 |
Повітряний потік, [CFM] |
638.4 |
722.5 |
789.4 |
882 |
645 |
860 |
860 |
860 |
|
Окрест |
IP00 |
- Ні.
■ Технічні характеристики
Таблиця 2-3 Технічні характеристики MD290
пункт |
Опис |
|
Стандартні функції |
Роздільна здатність вхідної частоти |
Цифрове налаштування: 0.01 Гц Аналогове налаштування: Макс. частота x 0.025% |
Режим управління |
Управління напругою/частотою (V/F) |
|
Підвищення крутного моменту |
Індивідуальне підвищення 0.1 % до 30.0 % |
|
Крива V/F |
● Пряма крива V/F ● Багатоточкова крива V/F ● Квадратна крива V/F ● Повне розділення V/F ● Піврозділення V/F |
|
Режим розгону |
● Прямолінійний розгін ● S-подібний розгін Чотири окремі налаштування часу розгону/гальмування в діапазоні від 0с до 6500с. |
|
Гальмування з інжекцією постійного струму |
Частота гальмування з інжекцією постійного струму: 0 Гц до макс. частоти Активний час гальмування з інжекцією постійного струму: 0.0с до 36.0с. Рівень струму гальмування з інжекцією постійного струму: 0% до 100%. |
|
Робота в режимі джог |
Частотний діапазон роботи в режимі джог: 0.00 до 50.00 Гц Час розгону/гальмування в режимі джог: 0.0с до 6500.0с |
|
Вбудовані кілька попередньо заданих швидкостей |
Система реалізує до 16 швидкостей за допомогою проста функція PLC або за допомогою цифрових вхідних сигналів. |
|
Вбудований PID |
Система реалізує пропорційно-інтегрально-диференціальну (PID) функцію в замкнутому контурі управління. |
|
Автоматичне регулювання напруги (AVR) |
Система підтримує постійну вихідну напругу автоматично, коли напруга в мережі змінюється в межах допустимого діапазону. |
|
Обмеження напруги та обмеження струму |
Система обмежує вихідний струм і напругу автоматично під час роботи, щоб запобігти частим або надмірним спрацьовуванням. |
|
Обмеження струму та управління |
Система автоматично обмежує струм під час роботи, щоб запобігти частим спрацьовуванням через перевантаження. |
- Ні.
- Ні.
пункт |
Опис |
|
Індивідуалізовані функції |
Перебування під час зниження потужності |
Зворотний зв'язок навантаження компенсує будь-яке зниження напруги, дозволяючи приводові продовжувати працювати на короткий час під час зниження потужності. |
Швидка профілактика перевантаження |
Ця функція допомагає уникнути частих відмов через перевантаження. |
|
Віртуальні I/O |
П'ять груп віртуальних цифрових входів/виходів (DI/DO) підтримують просте логічне управління. |
|
Таймінгове управління |
Часовий діапазон: 0.0 до 6500.0 хвилин |
|
Перемикання двох двигунів |
Привід має дві групи параметрів двигуна і може керувати до двох двигунів. |
|
Багато полівих шин |
Привід підтримує чотири поліві шини: ● Modbus-RTU ● PROFIBUS-DP ● CANlink ● CANopen |
|
Захист від перегріву двигуна |
Опція: Додаткова плата введення/виведення (I/O) дозволяє AI3 отримувати сигнал від датчика температури двигуна (PT100, PT1000) для реалізації захисту від перегріву двигуна. |
|
Користувацька програмована функція |
Опція: Додаткова програмна плата підтримує вторинну розробку в середовищі програмування, сумісному з програмованим логічним контролером (PLC) Inovance. |
|
Розширене програмне забезпечення для ПК |
Це програмне забезпечення дозволяє користувачам налаштовувати деякі робочі параметри і надає віртуальний осцилограф, який показує стан системи. |
- Ні.
- Ні.
пункт |
Опис |
|
бігти |
Джерело команди |
Дозволяє різні методи перемикання між джерелами команд: ● Операційна панель (клавіатура та дисплей) ● Контроль терміналу I/O ● Серійна комунікація |
Канал налаштування основної частоти |
Підтримує до 10 каналів налаштування частоти та дозволяє різні методи перемикання між каналами налаштування частоти: ● Цифрове налаштування ● Аналогове напруження ● Аналоговий струм ● Пульсова референція ● Комунікаційна референція |
|
Допоміжний канал налаштування частоти Підтримує до 10 допоміжних джерел частоти та дозволяє тонке налаштування допоміжної частоти та основних і допоміжних обчислень. |
Вхідні термінали |
|
● 5 цифрових вхідних (DI) терміналів, один з яких підтримує до 100 кГц високошвидкісні імпульсні входи. |
Стандарт: ● 2 аналогових вхідних (AI) терміналів, один з яких підтримує тільки 0 до 10 V вхід, а інший підтримує 0 до 10 V та 4 до 20 mA вхід струму. Розширена ємність: ● 5 цифрових вхідних (DI) терміналів. ● 1 AI термінал, який підтримує –10 до 10 V вхід напруги та входи датчиків температури моторів PT100/PT1000. Вихідні термінали |
|
● 1 термінал високошвидкісного пульсового виходу (відкритий колектор) для виходу квадратного сигналу в частотному діапазоні 0 до 100 kHz |
стандарт ● 1 цифровий вихідний (DO) термінал ● 1 релейний вихідний термінал ● 1 аналоговий вихідний (AO) термінал, який підтримує або вихід струму в діапазоні 0 до 20 mA, або вихід напруги в діапазоні 0 до 10 V. ● 1 додатковий DO термінал ● 5 цифрових вхідних (DI) терміналів. ● 1 додатковий релейний вихідний термінал ● 1 додатковий AO термінал, який підтримує або вихід струму вихід в діапазоні від 0 до 20 мА або вихід напруги в діапазоні від 0 до 10 В. Дисплей і |
- Ні.
- Ні.
- Ні.
пункт |
Опис |
|
панель управління Світлодіодний дисплей показує значення параметрів. |
LED дисплей |
Блокування клавіш і вибір функцій |
● Клавіші на панелі управління можуть бути заблоковані або |
частково заблоковані електронно, щоб запобігти випадковій роботі. ● Діапазон деяких функцій може бути обмежений до дозволеного діапазону, щоб запобігти неправильним налаштуванням. |
|
захисті |
Захист від втрати фази |
● Захист від втрати фази на вході ● Захист від втрати фази на виході |
Миттєвий захист від перевантаження |
Зупинка, коли вихідний струм перевищує 250% номінального вихідного струму |
|
Захист від перенапруги |
Зупинка, коли постійна напруга в основному колі перевищує 820 В |
|
Захист від заниженої напруги |
Зупинка, коли постійна напруга в основному колі нижча за 350 В |
|
Захист від перегріву |
Захист спрацьовує, коли міст змінного струму перегрівається. |
|
Захист від перевантаження |
Зупинка після роботи на 150% номінального струму протягом 60 секунд. |
|
Захист від перевантаження |
Зупинити, коли вихідний струм перевищує 250% від номінального струму перетворювача змінного струму |
|
Захист при гальмуванні |
● Захист від перевантаження гальмівного пристрою ● Захист від короткого замикання гальмівного резистора |
|
Захист від короткого замикання |
● Захист від міжфазного короткого замикання на виході ● Захист від короткого замикання на землю |
|
навколишнє середовище |
Місце установки |
Встановіть перетворювач змінного струму в приміщенні, захищеному від прямого сонячного світла, пилу, корозійних або горючих газів, димів від олії, пари, проникнення води або будь-якої іншої рідини, а також солі. |
висота |
Нижче 1000 м Якщо висота над рівнем моря перевищує 1000 м, зменште потужність перетворювача відповідно до- Ні. Макс. 3000 м для вимог директиви LVD. |
|
температура навколишнього середовища |
–10°C до +40°C Якщо температура навколишнього середовища в діапазоні від 40°C до 50°C, зменште потужність перетворювача відповідно до- Ні.- Я не знаю. |
|
вологість |
Менше 95% ВП без конденсації. |
|
ступінь забруднення |
PD2 |
|
Категорія перенапруги |
OVC III |
|
вібрації |
Менше 5.9 м/с² (0.6 g). |
|
температура зберігання |
–20°C до +60°C |
- Ні.
■ Зменшення потужності
Привід може працювати при температурі навколишнього середовища, висоті та частоті носія вище номінальних, зменшуючи потужність приводу.
Зменшення частоти носія
Коли частота носія приводу збільшується вище налаштування за замовчуванням, вам потрібно зменшити номінальний вихідний струм приводу відповідно до наступної таблиці:
- Ні.
потужність |
Частота носія |
|||||
Phd (кВт) |
3 кГц |
4 кГц |
5 кГц |
6 кГц |
7 кГц |
8 кГц |
18.5 |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
95.7% |
91.6% |
22 |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
95.5% |
91.4% |
30 |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
93.5% |
87.7% |
37 |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
94.4% |
89.0% |
84.0% |
45 |
100.0% |
100.0% |
100.0% |
94.0% |
88.6% |
83.7% |
55 |
100.0% |
100.0% |
94.1% |
88.9% |
84.0% |
79.5% |
75 |
100.0% |
91,8% |
84.2% |
77.5% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
90 |
100.0% |
90.8% |
82.3% |
74.9% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
110 |
100.0% |
91.9% |
84.4% |
77.7% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
132 |
100.0% |
93.1% |
86.7% |
80.8% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
160 |
100.0% |
92.6% |
85.7% |
79.7% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
200 |
100.0% |
90.0% |
81.0% |
73.1% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
220 |
100.0% |
90.8% |
82.5% |
75.1% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
250 |
100.0% |
91.2% |
83.2% |
76.2% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
280 |
100.0% |
91,8% |
84.3% |
77.8% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
315 |
100.0% |
91.7% |
83.9% |
77.0% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
355 |
100.0% |
92.3% |
85.2% |
78.7% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
400 |
100.0% |
91.4% |
83.6% |
76.8% |
- Я не знаю. |
- Я не знаю. |
- Ні.
- Ні.
- Зменшення температури навколишнього середовища
Операція приводу при температурі від -10°C до 40°C є нормальною без зменшення. Операція при температурі від 40°C до 50°C вимагає зменшення вихідного струму. Номінальний вихідний струм повинен бути зменшений на 1.5% за кожен підйом температури на 1°C. Допустима максимальна температура становить 50°C.
(3) Зменшення висоти
Привід повинен бути знижений для установки на висоті понад 1000 метрів, оскільки охолоджуючий ефект, доступний з навколишнього повітря, зменшується. Номінальний вихідний струм повинен бути знижений на 1% на кожні 100 метрів. Максимальна висота становить 3000 метрів.