A rész. A járművekre vonatkozó előírások
termék brosúrája:letöltés
- Nem.
I.T(AV) | 900a) |
vDRM- Nem.A következővRRM | 1200V- Nem.1400V 1600V |
tQ- Nem. | 18- Nem.36μs |
- Nem.
- Nem.jellemzőiA következők:
Tipikus alkalmazások
- Nem.
- Nem. Szimbólum | - Nem. jellemző | - Nem. A vizsgálati feltételek | Tj(。C) | érték | - Nem. egység | |||
min | típus | Max. | ||||||
IT ((AV) | Átlagos bekapcsolt állapotú áram | 180。fél szinuszos hullám 50Hz Kétoldali hűtés, | TC=55。c | 125 | - Nem. | - Nem. | 900 | a) |
VDRM VRRM | Ismétlődő csúcs kikapcsolt feszültség Ismétlődő csúcs visszafelé feszültség | tp=10ms | 125 | 1200 | - Nem. | 1600 | v | |
Idrm Irrm | Ismétlődő csúcs-állási áram Ismétlődő csúcs-visszavezető áram | VDRM-nél VRRM-nél | 125 | - Nem. | - Nem. | 50 | Anyám. | |
ITSM | Túlfeszültség bekapcsolt állapotú áram | 10ms fél szinuszhullám VR=0.6VRRM | 125 | - Nem. | - Nem. | 10 | a | |
I2t | I2t az olvadási koordinációhoz | - Nem. | - Nem. | 500 | A2s*103 | |||
VTO | Küszöbfeszültség | - Nem. | - Nem. 125 | - Nem. | - Nem. | 1.70 | v | |
rt | Bekapcsolt állapotú lejtési ellenállás | - Nem. | - Nem. | 0.48 | mΩ | |||
VTM | Csúcs bekapcsolt állapotú feszültség | A vizsgálatot a következők alapján kell elvégezni: | 25 | - Nem. | - Nem. | 3.15 | v | |
dv/dt | Kritikus feszültségnövekedési sebesség kikapcsolt állapotban | VDM=0.67VDRM | 125 | - Nem. | - Nem. | 1000 | V/μs | |
di/dt | Kritikus emelkedési sebesség a bekapcsolt állapotú áramra | VDM= 67%VDRM to1600A Kapu impulzus tr ≤0.5μs IGM=1.5A | 125 | - Nem. | - Nem. | 1500 | A/μs | |
Qrr | behajtási díj | ITM=1000A, tp=4000μs, di/dt=-20A/μs, VR=100V | 125 | - Nem. | 33 | 50 | μC | |
Tq | Áramkör által vezérelt kikapcsolási idő | ITM=1000A, tp=4000μs, VR=100V dv/dt=30V/μs, di/dt=-20A/μs | 125 | 18 | - Nem. | 36 | μs | |
IGT | Kapu indító áram | - Nem. VA=12V, IA=1A | - Nem. 25 | 30 | - Nem. | 250 | Anyám. | |
Vgt. | Kapu indító feszültség | 0.8 | - Nem. | 3.0 | v | |||
IH | Tartó áram | 20 | - Nem. | 400 | Anyám. | |||
a) | Rögzítő áram | - Nem. | - Nem. | 500 | Anyám. | |||
VGD | Nem indító kapu feszültség | VDM=67%VDRM | 125 | - Nem. | - Nem. | 0.3 | v | |
Rth(j-c) | Hőellenállás csatlakozótól a házig | 1800 szinusz, dupla oldalon hűtött Rögzítőerő 18kN | - Nem. | - Nem. | - Nem. | 0.028 | - Nem. 。C /W | |
Rth(c-h) | Hőellenállás a ház és a hűtőborda között | - Nem. | - Nem. | - Nem. | 0.0075 | |||
FM | Szerelési erő | - Nem. | - Nem. | 15 | - Nem. | 20 | Kn | |
Tvj | Kötési hőmérséklet | - Nem. | - Nem. | -40 | - Nem. | 125 | 。c | |
TSTG | Tárolási hőmérséklet | - Nem. | - Nem. | -40 | - Nem. | 140 | 。c | |
Wt | súly | - Nem. | - Nem. | - Nem. | 320 | - Nem. | g | |
körvonala | KT39cT40 | |||||||
- Nem.
A professzionális értékesítési csapatunk várja a konzultációdat.
Követheti terméklistájukat, és kérdezheti az Ön által fontosnak tartott kérdéseket.
EN
