MK(H)x75 MK75 ,Módulos de Tiristor de Apagado Rápido,Enfriamiento por Aire

Módulos de tiristor de apagado rápido

MK(H)x75 MK75 , Módulos de Tiristores de Apagado Rápido, Enfriamiento por Aire

Las instalaciones de la categoría M2 incluidas en el anexo II se considerarán instalaciones de la categoría M3 en el caso de las instalaciones de la categoría M3 en el caso de las instalaciones de la categoría M3 en el caso de las instalaciones de la categoría M3 en el caso de las instalaciones de la categoría M3 en el caso de las instala

Brand:

TECHSEM

Spu:

El número de la caja de seguridad es el número de la caja de seguridad.

Appurtenance:

Folleto del producto:DESCARGAR

Introducción
Esquema
Esquema del circuito equivalente

Introducción

Breve introducción

Módulos de tiristor de apagado rápido ,MK(H) x200 ¿Qué es esto? 200A, Refrigeración por aire ,Producido por TECHSEM.

VRRM,VDRM	Tipo y contorno
600V	El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las	El número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo es el siguiente:
800V	El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las	El número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo es el siguiente:
1000V	El número de unidades de seguridad de la aeronave	El número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo es el siguiente:
1200V	El número de unidades de seguridad de la aeronave	El número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo es el siguiente:
1400V	El número de unidades de seguridad de la aeronave	El número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo es el siguiente:
1600V	El número de unidades de seguridad de la aeronave	El número de pasajeros es el siguiente:
1800V	El número de unidades de seguridad de la aeronave	El número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo es el siguiente:
1800V	El número de personas que han sido detenidas es el siguiente:

MKx representa cualquier tipo de MKC, MKA, MKK

Características ：

Instalación aislada Bajo y 2500V ~
Tecnología de contacto por presión con Aumento capacidad de ciclo de potencia
Espacio y peso sa el

Aplicaciones típicas ：

El invertidor
Calentamiento por inducción
Helicóptero

El símbolo	Características	Condiciones de ensayo	Tj( 。C)	valor			unidad
El símbolo	Características	Condiciones de ensayo	Tj( 。C)	En el minuto	Tipo	- ¿ Qué?	unidad
IT(AV)	Corriente media en estado de conducción	180。media onda sinusoidal 50Hz Enfriado por un lado,Tc=85 。C	125			75	A. El
IT(RMS)	Corriente de estado en RMS		125			118	A. El
No puedo no puedo	Corriente pico repetitiva	en VDRM en VRRM	125			30	El número de
Yo _TSM	Corriente de sobrecarga en estado de conducción	Onda sinusoidal de medio ciclo VR=60%VRRM	125			1.6	KA
Yo ²t	I2t para coordinación de fusibles	Onda sinusoidal de medio ciclo VR=60%VRRM	125			13	10³A. El ²s
v _a	Voltaje de umbral		125			1.50	v
rT	Resistencia de pendiente en estado de conducción		125			4.00	MΩ
v _TM	Voltaje pico en estado de conducción	El número de unidades de producción	25			2.53	v
dv/dt	Tasa crítica de aumento de la tensión en estado muerto	VDM=67%VDRM	125			800	V/μs
di/dt	Tasa crítica de aumento de corriente de estado de encendido	Fuente de puerta 1.5A tr ≤0.5μs Repetitivo	125			200	A/μs
Tq	Tiempo de apagado conmutado por circuito	El valor de la presión de escape de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo de ensayo	125	20		40	μs
Tq	Tiempo de apagado conmutado por circuito		25	6		16	μs
Yo _GT	Corriente de disparo de puerta	El valor de la energía de la unidad de carga será igual a la unidad de carga de la unidad de carga.	25	30		150	El número de
v _GT	Voltaje de disparo de puerta			0.8		2.5	v
Yo _H	Corriente de mantenimiento			20		200	El número de
El	Corriente de retención					1000	El número de
v _GD	Voltaje de puerta no disparado	VDM= 67% de VDRM	125			0.2	v
Rth(j-c)	Resistencia térmica unión a carcasa	Enfriado por un lado por chip				0.20	℃ /W
Rth(c-h)	Resistencia térmica de la caja al disipador	Enfriado por un lado por chip				0.04	℃ /W
VISO (en inglés)	Voltaje de aislamiento	50Hz,R.M.S,t= 1min,Iiso:1mA(MAX)		2500			v
- ¿ Qué?	Par de conexión de terminal (M6)			4.5		6.0	Nuevo Méjico
- ¿ Qué?	Par de montaje (M6)			4.5		6.0	Nuevo Méjico
TVj	Temperatura de unión			-40		125	℃
TSTG	Temperatura almacenada			-40		125	℃
El	Peso				320		G. El
Esquema	Las demás