ODM для м'яких стартерів
■Попит в галузі
ODM і OEM послуги для м'якого стартера є спеціальним бізнесом, наданимПекін- Ні.World E To Technology Co., Ltd. (Світовий Е-то Технологічний Компанії, Лтд.)в співпраці з провідними виробниками м'якого пуску в Китаї, спеціально для виробників м'якого пуску та власників брендів з недостатньою виробничою потужністю.
відODM і OEM, ми можемо допомогти нашим клієнтам мати ексклюзивні продукти на ринку.
odм- Я не знаю.XXX- Ні.М'який стартер - це нове інтелектуальне асинхронне стартове і захисне пристрій мотора. Це обладнання для керування терміналом двигуна, яке інтегрує запуск, відображення, захист та збір даних. З меншою кількістю компонентів користувач може досягти більш складних функцій управління. Китайський і англійський інтерфейс дисплея робить
операцію набагато простіше. Як ОdМ-XXX- Ні.м'який стартер вбудований з трансформатором струму, зовнішній не потрібен- Я не знаю.
■функції
■характеристики
Унікальний SCR контроль затиснутого циклу спеціально розроблений для стандартного навантаження і важкого навантаження. Користувач може вибрати поточний ліміт старту або напругу запуск рампи відповідно до навантаження- Ні.умови, щоб досягти абсолютно плавного старту без коливання крутного моменту.
Він вбудований в десять видів типів навантажень для користувачів. Це унікальний початок- Ні.крива керування для кожного типу навантаження, щоб м'який старт відповідав навантаженню, щоб досягти
найкращий старт і зупинка.
Початок експоненційної кривої напруги, початок лінійної кривої напруги, початок експоненційної кривої струму та початок лінійної кривої струму. Програмуваний момент викидання і обмеження струму запуску можуть бути застосовані в кожному режимі. Залежно від різних навантажень, ви можете вибрати відповідну криву старту для досягнення відповідного стартового ефекту. Пристрій забезпечений різними режимами зупинки, включаючи програмувану м'яку зупинку, вільну зупинку, гальмування та зупинку насосу. Унікальний алгоритм дозволяє точно і плавно запускати і зупиняти двигун.
стандарт- Ні.Модбус RTU зв'язок.- Ні.Факультативна Ethernet/GPRS- Ні.Модуль зв'язку полегшує контроль користувача за мережовим підключенням і покращує- Ні.рівень автоматизації системи та її надійність.
Користувачі можуть вводити стандартний сигнал 4-20mA або 0-20mA і проводити верхній і- Ні.нижній обмеження наведіння аналогового для досягнення запуску і припинення управління двигуном і сигналом.
Дані (тиск, температура, протік тощо) також можуть передаватися через м'який стартер. Це- Ні.забезпечена стандартною аналоговою сигнальною вихідною функцією 4-20mA або 0-20mA.
Продукт нижче 90KW є в пластичній структурі, зроблені з запаленням уповільнюючим
матеріал ABS; для продукту потужністю 90 kW і вище верхня кришка в пластмасі- Ні.Структура і основна рама зроблені з алюмінієво-цинкової пластини з особливостями теплонепроникнення
і корозійної стійкості.
Паннель може бути переміщений на поверхню роботи обладнання через машину- Ні.інтерфейс для дистанційного управління.
Всі зовнішні сигнали управління підлягають оптоелектронній ізоляції, і різні- Ні.рівень протишумності встановлений для адаптації до застосування в спеціальних промислових середовищах.
З двома наборами основних параметрів, він може керувати двома моторами з різними потужностями
відповідно.
Самопристосовується частота потужності 50/60 робить користувача легким у використанні.
До 10 збоїв можна записати, що полегшує пошук причини- Ні.Невідповідність.
Він виявляє параметри струму і навантаження, що мають надтоку, перевантаження, недовантаження,
перегрівання, фазові збої, короткозахист, трифазовий дисбаланс струму, фаза
виявлення послідовності, частоти помилки та інші функції.
Використання LCD-вікнової кристалічної дисплеї, китайського та англійської дисплеїв- Ні.Інтерфейс робить програмування і регулювання параметрів зручнішими.
- Ні.
- Ні.
- Ні.
- Ні.
- Ні.
- Ні.
Наша професійна команда продажів чекає на вашу консультацію.
Ви можете слідкувати за їхнім списком продуктів і задавати будь-які питання, які вас цікавлять.