Серия инверторов-- MD290 AC Drive
■ Одобрения
В следующей таблице перечислены сертификаты и стандарты, которым может соответствовать продукт. Подробности о полученных сертификатах см. на маркировке на товарной табличке.
сертификация |
Директивы |
стандартный |
|
CE |
Директивы по ЭМК |
Справочная информация |
EN 61800-3 |
Директивы о ЛВД |
2014/35/ЕС |
EN 61800-5-1 |
|
Директивы RoHS |
2011/65/ЕС |
EN 50581 |
|
Тв |
- |
EN 61800-5-1 |
|
Уль |
- |
UL508C/UL61800-5-1 |
|
C22.2 No 14-13 |
■ Рейтинги
Таблица 1-1 Рейтинги MD290T18.5G/22P до MD290T75G/90P
Класс напряжения |
380 - 480 ВАК |
||||||||
MD290TxxG/xxP ((B1) ((-INT)) |
18.5G/22P |
22G/30P |
30G/37P |
37G/45P |
45G/55P |
55G/75P |
75G/90P |
||
Ввод драйва |
Номинальное входное напряжение |
Трехфазные 380 - 480 В, -15% - +10% |
|||||||
Номинальный входный ток, [A] |
Тип G |
49.5 |
59 |
57 |
69 |
89 |
106 |
139 |
|
Тип P |
59 |
65.8 |
71 |
86 |
111 |
143 |
167 |
||
Номинальная частота ввода |
50/60 Гц, ± 5% |
||||||||
Энергия Пропускная способность, [kVA] |
Тип G |
45 |
54 |
52 |
63 |
81 |
97 |
127 |
|
Тип P |
54 |
60 |
65 |
79 |
102 |
131 |
153 |
||
Выход диска |
Применимый двигатель |
Тип G [кВт] |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
Тип G [HP] |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
||
Тип P [кВт] |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
||
Тип P [HP] |
30 |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
120 |
||
выпуск Текущий, [A] |
Тип G |
37 |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
150 |
|
Тип P |
45 |
60 |
75 |
91 |
112 |
150 |
176 |
||
Частота несущей по умолчанию, [kHz] |
6 |
6 |
6 |
5 |
5 |
4 |
3 |
||
Перегрузочная способность |
тип G: 150% в течение 60 секунд, Тип P: 110% в течение 60 секунд |
||||||||
выходное напряжение |
Трехфазное 0 V к входному напряжению |
||||||||
Максимальная частота выхода |
500 Гц |
||||||||
Сопротивление торможения |
Рекомендуемая мощность, [кВт] |
4 |
4.5 |
6 |
7 |
9 |
11 |
15 |
|
рекомендуется Сопротивление, минимум. |
24 |
24 |
19.2 |
14.8 |
12.8 |
9.6 |
6.8 |
||
Термо- и конструкторская работа |
Тепловая проектная мощность, [кВт] |
0.478 |
0.551 |
0.694 |
0.815 |
1.01 |
1.21 |
1.57 |
|
Проток воздуха, [CFM] |
51.9 |
57.4 |
118.5 |
118.5 |
122.2 |
122.2 |
218.6 |
||
Ограждение |
ip20 |
Таблица 1-2 Рейтинги MD290T90G/110P до MD290T160G/200P
Класс напряжения |
380 - 480 ВАК |
|||||
MD290TxxG/xxP ((-INT) |
90G/110P |
110G/132P |
132G/160P |
160G/200P |
||
Ввод драйва |
Номинальное входное напряжение |
Трехфазные 380 - 480 В, -15% - +10% |
||||
Номинальный входный ток, [A] |
Тип G |
164 |
196 |
240 |
287 |
|
Тип P |
198 |
239 |
295 |
359 |
||
Номинальная частота ввода |
50/60 Гц, ± 5% |
|||||
Энергия Пропускная способность, [kVA] |
Тип G |
150 |
179 |
220 |
263 |
|
Тип P |
181 |
219 |
270 |
328 |
||
Выход диска |
Применимый двигатель |
Тип G [кВт] |
90 |
110 |
132 |
160 |
Тип G [HP] |
120 |
150 |
180 |
220 |
||
Тип P [кВт] |
110 |
132 |
160 |
200 |
||
Тип P [HP] |
150 |
180 |
220 |
267 |
||
выпуск Текущий, [A] |
Тип G |
176 |
210 |
253 |
304 |
|
Тип P |
210 |
253 |
304 |
377 |
||
Частота несущей по умолчанию, [kHz] |
3 |
3 |
3 |
3 |
||
Перегрузочная способность |
тип G: 150% в течение 60 секунд, Тип P: 110% в течение 60 секунд |
|||||
выходное напряжение |
Трехфазное 0 V к входному напряжению |
|||||
Максимальная частота выхода |
500 Гц |
|||||
торможение резистор |
Рекомендуемая мощность, [кВт] |
18 |
22 |
26 |
32 |
|
Рекомендуемое сопротивление, мин. [Ω] |
5.3 |
5.3 |
3.5 |
3.5 |
||
Термо- и конструкторская работа |
Тепловая проектная мощность, [кВт] |
1.81 |
2.14 |
2.85 |
3.56 |
|
Проток воздуха, [CFM] |
287.2 |
342.2 |
547 |
627 |
||
Ограждение |
ip20 |
Таблица 1-3 Рейтинги MD290T200G до MD290T280G и MD290T220P до MD290T315P
Класс напряжения |
380 - 480 ВАК |
||||||||
Модель: MD290Txxxx ((-L) ** ((-INT) |
200 г |
220P |
220 г |
250 р. |
250 г |
280P |
280 г |
315P |
|
Ввод драйва |
Номинальное входное напряжение |
Трехфазные 380-480В, -15% - +10% |
|||||||
Номинальный входный ток, [A] |
365 |
410 |
410 |
456 |
441 |
507 |
495 |
559 |
|
Мощность, [kVA] |
334 |
375 |
375 |
417 |
404 |
464 |
453 |
511 |
|
Номинальная частота ввода |
50/60 Гц, ± 5% |
||||||||
Выход диска |
Применимый двигатель, [кВт] |
200 |
220 |
220 |
250 |
250 |
280 |
280 |
315 |
Выходное течение, [A] |
377 |
426 |
426 |
465 |
465 |
520 |
520 |
585 |
|
Частота несущей по умолчанию, [kHz] |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Перегрузочная способность |
Тип G: 150% в течение 60 секунд Тип P: 110% в течение 60 секунд |
||||||||
выходное напряжение |
Трехфазное 0 V к входному напряжению |
||||||||
Максимальная частота выхода |
500 Гц |
||||||||
торможение резистор |
Рекомендуемая мощность, [кВт] |
38 |
38 |
42 |
42 |
48 |
48 |
54 |
54 |
Рекомендуемое сопротивление, минимум [Ω] |
2.9 |
2.9 |
2.7 |
2.7 |
2.3 |
2.3 |
2.1 |
2.1 |
|
тепловая дизайн |
Тепловая проектная мощность, [кВт] |
4.15 |
4.55 |
5.06 |
5.33 |
5.69 |
6.31 |
6.91 |
7.54 |
Проток воздуха, [CFM] |
638.4 |
722.5 |
789.4 |
882 |
645 |
860 |
860 |
860 |
|
Ограждение |
IP00 |
Таблица 1-4 Рейтинги MD290T315G до MD290T450G и MD290T355P до MD290T500P
Класс напряжения |
380 - 480 ВАК |
||||||||
Модель: MD290Txxxx ((-L) ** ((-INT) |
315 г |
355P |
355 г |
400P |
400 г |
450P |
450 г |
500 рублей |
|
Ввод драйва |
Номинальное входное напряжение |
Трехфазные 380-480В, -15% - +10% |
|||||||
Номинальный входный ток [A] |
565 |
624 |
617 |
708 |
687 |
782 |
782 |
840 |
|
Мощность, [kVA] |
517 |
571 |
565 |
647 |
629 |
715 |
716 |
768 |
|
Номинальная частота ввода |
50/60 Гц, ± 5% |
||||||||
Выход диска |
Применимый двигатель, [кВт] |
315 |
355 |
355 |
400 |
400 |
450 |
450 |
500 |
Выходное течение, [A] |
585 |
650 |
650 |
725 |
725 |
820 |
820 |
880 |
|
Частота несущей по умолчанию, [kHz] |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Перегрузочная способность |
Тип G: 150% в течение 60 секунд (для MD290T450G емкость составляет 130%). Тип P: 110% в течение 60 секунд |
||||||||
выходное напряжение |
Трехфазное 0 V к входному напряжению |
||||||||
Максимальная частота выхода |
500 Гц |
||||||||
торможение резистор |
Рекомендуемая мощность, [кВт] |
54 |
60 |
69 |
69 |
78 |
78 |
87 |
87 |
Рекомендуемое сопротивление, минимум [Ω] |
2.1 |
1.9 |
1.7 |
1.7 |
1.5 |
1.5 |
1.3 |
1.3 |
|
тепловая дизайн |
Тепловая проектная мощность, [кВт] |
4.15 |
4.55 |
5.06 |
5.33 |
5.69 |
6.31 |
6.91 |
7.54 |
Проток воздуха, [CFM] |
638.4 |
722.5 |
789.4 |
882 |
645 |
860 |
860 |
860 |
|
Ограждение |
IP00 |
■ Технические спецификации
Таблица 2-3 Технические характеристики MD290
пункт |
описание |
|
Стандартные функции |
Разрешение частоты ввода |
Цифровая настройка: 0,01 Гц Аналоговая настройка: Максимальная частота х 0,025% |
режим управления |
Контроль напряжения/частоты (V/F) |
|
Увеличение крутящего момента |
Настраиваемый ускоритель от 0,1 до 30,0 процентов |
|
Кривая V/F |
● В/В кривая прямой линии ● Многоточечная кривая В/Ф ● Квадратная кривая V/F ● Полная разделение В/Ф ● Половина разделения В/Ф |
|
Режим на подъезде |
● Прямая рампа ● С-кривая рампы Четыре отдельных настройки времени ускорения/уменьшения скорости в диапазоне от 0 до 6500 сек. |
|
Смесь впрыска |
Частота торможения с впрыском постоянного тока: от 0 Гц до максимальной частоты Активное время торможения с впрыском постоянного тока: от 0,0 до 36,0 с. Текущий уровень торможения с впрыском постоянного тока: от 0% до 100%. |
|
Бег по течению |
Диапазон частот бега: от 0,00 до 50,00 Гц Время ускорения/уменьшения скорости бега: от 0,0 до 6500,0 с |
|
Встроенные множественные предопределенные скорости |
Система реализует до 16 скоростей с использованием простые функции ПЛК или с использованием цифровых входных сигналов. |
|
Встроенный ПИД |
Система реализует функцию пропорционально-полной производной (PID) в замкнутом контакте. |
|
Автоматическое регулирование напряжения (AVR) |
Система поддерживает постоянное выходное напряжение автоматически, когда напряжение сети меняется в пределах допустимого диапазона. |
|
Предельный напряжение и предел тока |
Система ограничивает выходный ток и напряжение автоматически во время работы, чтобы предотвратить частые или чрезмерные поездки. |
|
Предельный ток и контроль |
Система автоматически ограничивает ток во время работы, чтобы предотвратить частое перенапряжение. |
пункт |
описание |
|
Индивидуальные функции |
Проезд по мощности |
Энергия обратной связи нагрузки компенсирует любое снижение напряжения, позволяя приводу продолжать работать в течение короткого времени во время падения мощности. |
Быстрая профилактика перетока |
Функция помогает избежать частых сбоев сверхтока. |
|
Виртуальный В/В |
Пять групп виртуальных цифровых входов/выходов (DI/DO) поддерживают простое логическое управление. |
|
Контроль времени |
Временный диапазон: от 0,0 до 6500,0 минут |
|
Переход на двухмоторный |
Привод имеет две группы моторных параметров и может управлять до двух двигателей. |
|
Многофункциональные полевые автобусы |
Двигатель поддерживает четыре полевых автобуса: ● Modbus-RTU ● Профибус-ДП ● CANlink ● CANоткрыть |
|
Защита от перегрева двигателя |
Опционально: дополнительная расширительная карта ввода/вывода (I/O) позволяет AI3 принимать сигнал от ввода датчика температуры двигателя (PT100, PT1000) внедрить защиту от перегрева двигателя. |
|
Функция, программируемая пользователем |
Опция: опциональная программа поддерживает Вторичная разработка в среде программирования, совместимой с программируемым логическим контроллером (PLC) Inovance. |
|
Развитое ПК-программное обеспечение |
Thee позволяет пользователям настроить некоторые параметры работы и обеспечивает виртуальную дисплей осциллоскопа, показывающий состояние системы. |
пункт |
описание |
|
бежать |
Источник команды |
Разрешает различные методы переключения между источниками команд: ● Панель управления (клавиатура и дисплей) ● Управление терминалом ввода/вывода ● Серийная связь |
Канал настройки основной частоты |
Поддерживает до 10 каналов частотного настройки и позволяет различные методы переключения между каналы частотной настройки: ● Цифровое настройка ● Аналоговое напряжение ● Аналоговый сходный ток ● Ссылка на импульс ● Ссылка на сообщение |
|
Помощная частота канал настройки отсчета |
Поддерживает до 10 вспомогательных источников частоты и позволяет тонко настраивать вспомогательную частоту и основное и вспомогательное расчеты. |
|
Терминалы ввода |
стандарт: ● 5 цифровых входных (DI) терминалов, один из которых поддерживает высокоскоростные импульсные входы до 100 кГц. ● 2 аналоговых входных (AI) терминала, один из которых поддерживает только вход от 0 до 10 В, а другой поддерживает вход от 0 до 10 В и от 4 до 20 мА. Расширенная мощность: ● 5 цифровых входных терминалов (DI). ● 1 терминал ИИ, поддерживающий вход напряжения от 10 до 10 В и вход датчика температуры двигателя PT100/PT1000. |
|
Выходные терминалы |
стандартный ● 1 высокоскоростной импульсный выходный терминал (открытый коллектор) для выхода сигналов квадратных волн в диапазоне частот от 0 до 100 кГц ● 1 цифровой выходный терминал (DO) ● 1 выходный терминал реле ● 1 аналоговый выходный терминал (AO), поддерживающий либо выходный ток в диапазоне от 0 до 20 мА, либо выходный напряжение в диапазоне от 0 до 10 В. Расширенная мощность: ● 1 дополнительный терминал DO ● 1 дополнительный выходный терминал реле ● 1 дополнительный терминал AO, поддерживающий либо ток, либо выходный напряжение в диапазоне от 0 до 20 мА или выходное напряжение в диапазоне от 0 до 10 В. |
пункт |
описание |
|
Дисплей и панель управления |
светодиодный дисплей |
На светодиодном дисплее отображаются значения параметров. |
Замок ключей и выбор функции |
● Ключи на панели управления могут быть заблокированы или частично блокируется электронным способом для предотвращения случайной работы. ● Для предотвращения неправильного настройки диапазон некоторых функций может быть ограничен до допустимого диапазона. |
|
защитные меры |
Защита от фазовых потерь |
● Защита от потери входной фазы ● Защита от потерь выходной фазы |
Мгновенная защита от перенапряжения |
Остановить, когда выходный ток превышает 250% номинального выходного тока |
|
Защита от перенапряжения |
Остановить, когда напряжение основного контура постоянного тока превышает 820 В |
|
Защита от низкого напряжения |
Остановить, когда напряжение основного контура постоянного тока ниже 350 В |
|
Защита от перегрева |
Защита активируется, когда мостик перегрева перегревается. |
|
Защита от перегрузки |
Остановись после работы на 150% номинального тока в течение 60 секунд. |
|
Защита от перенапряжения |
Остановить при выходном токе, превышающем 250% номинального тока привода переменного тока |
|
Защита тормоза |
● Защита от перегрузки тормозного агрегата ● Защита от короткого замыкания тормозного сопротивления |
|
Защита от короткого замыкания |
● Защита от короткого замыкания между фазами выхода ● Защита от короткого замыкания на земле |
|
Окружающая среда |
Место установки |
Установите AC Drive в помещении, где он защищен от прямых солнечных лучей, пыли, коррозионных или горючих газов, масляного дыма, паров, проникновения воды или любой другой жидкости и соли. |
высота |
Ниже 1000 м Если высота выше 1000 м, снизить уровень привода в соответствии с- Что? Макс, ты не можешь. 3000 м для требований директивы LVD. |
|
температура окружающей среды |
10°C до +40°C Если температура окружающей среды находится в диапазоне от 40 до 50 °C, снизить температуру привода в соответствии с- Что?- Я не знаю. |
|
влажность |
менее 95% RH неконденсирующий. |
|
Степень загрязнения |
PD2 |
|
Категория перенапряжения |
ОВК III |
|
вибрации |
менее 5,9 м/с2 (0,6 г). |
|
температура хранения |
20°C до +60°C |
■ Снижение рейтинга
Привод может работать при температуре окружающей среды, высоте и частоте несущей по умолчанию выше номинальной, путем уменьшения мощности привода.
Уменьшение частоты носителя
При увеличении частоты носителя привода выше установленного настройки необходимо снизить номинальный выходный ток привода согласно следующей таблице:
Энергия |
Частота носителя |
|||||
Phd (кВт) |
3 кГц |
4 кГц |
5 кГц |
6 кГц |
7 кГц |
8 кГц |
18.5 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
95,7% |
91,6% |
22 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
95,5% |
91.4% |
30 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
93,5% |
87,7% |
37 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
94,4% |
89,0% |
84,0% |
45 |
100,0% |
100,0% |
100,0% |
94,0% |
88,6% |
83,7% |
55 |
100,0% |
100,0% |
94.1% |
88,9% |
84,0% |
79,5% |
75 |
100,0% |
91,8% |
84,2% |
77,5% |
- |
- |
90 |
100,0% |
90,8% |
82,3% |
74,9% |
- |
- |
110 |
100,0% |
91.9% |
84,4% |
77,7% |
- |
- |
132 |
100,0% |
93.1% |
86,7% |
80,8% |
- |
- |
160 |
100,0% |
92,6% |
85,7% |
79,7% |
- |
- |
200 |
100,0% |
90,0% |
81,0% |
73,1% |
- |
- |
220 |
100,0% |
90,8% |
82,5% |
75,1% |
- |
- |
250 |
100,0% |
91.2% |
83,2% |
76,2% |
- |
- |
280 |
100,0% |
91,8% |
84,3% |
77,8% |
- |
- |
315 |
100,0% |
91.7% |
83,9% |
77,0% |
- |
- |
355 |
100,0% |
92,3% |
85,2% |
78,7% |
- |
- |
400 |
100,0% |
91.4% |
83,6% |
76,8% |
- |
- |
- Уменьшение температуры окружающей среды
При этом привод должен работать в температуре от -10 до 40 °C без дезактивации. Для работы в температуре от 40 до 50 °C требуется уменьшение номинального тока выхода. Назначенный выходный ток должен быть уменьшен на 1,5% при повышении температуры на 1 °C. Максимально допустимая температура составляет 50 °C.
(3) Снижение высоты
При установке на высоте более 1000 м двигатель должен быть понижен, поскольку эффект охлаждения, доступный от окружающего воздуха, уменьшается.