ნაწილების ნომერი Y40KSE-KT39cT
პრეპარატის ბროშურა:გადმოწერეთ
IT(AV) |
930 |
VDRM, VRRM |
500V 800V 1000V 1200 ვოლტი 1400V 1600V 1800 |
მახასიათებლები ：
ტიპიური გამოყენებები
|
სიმბოლო |
მახასიათებლები |
გამოცდის პირობები |
Tj( °C ) |
ღირებულება |
UNIT |
|||
მნ |
ტიპი |
მაქს |
||||||
|
IT(RMS) |
RMS მიმდინარე |
50Hz სინუსური ტალღა ორმხრივი გაგრილება, |
TC=55°C |
125 |
|
|
1330 |
ა |
TC=85°C |
125 |
|
|
930 |
||||
VDRM |
განმეორებადი პიკის საპირისპირო ძაბვა |
VDRM tp=10ms VDSM = VDRM +100V |
125 |
500 |
|
1800 |
V |
|
IDRM |
განმეორებითი პიკური დენი |
VDRM-ზე |
125 |
|
|
50 |
mA |
|
ITSM |
სერჟი ჩართული მიმდინარე |
10ms ნახევარი სინუსური ტალღა VR=0.6VRRM |
125 |
|
|
8.8 |
KA |
|
I2t |
I2t ფუზირების კოორდინაციისთვის |
|
|
387 |
A2s*103 |
|||
VTO |
საფეხური ძაბვა |
|
125 |
|
|
0.78 |
V |
|
რტ |
ჩართული მდგომარეობის დახრის წინააღმდეგობა |
|
|
0.89 |
mΩ |
|||
VTM |
პიკი ჩართული მდგომარეობის ძაბვა |
ITM=1200A, F=18kN |
25 |
|
|
2.70 |
V |
|
dv/dt |
გამორთვის ძაბვის კრიტიკული ზრდის სიჩქარე |
VDM=0.67VDRM |
125 |
|
|
50 |
V/µs |
|
di/dt |
ჩართული მდგომარეობის დენის კრიტიკული ზრდის სიჩქარე |
VDM= 67%VDRM 1000A-ზე, გეითის პულსი tr ≤0.5μs IGM=1.5A განმეორებითი |
125 |
|
|
50 |
A/µs |
|
IGT |
კარის ტრიგერის მიმდინარე |
VA=12V, IA=1A |
25 |
20 |
|
350 |
mA |
|
Vgt |
კარების ტრიგერის ძაბვა |
0.8 |
|
3.5 |
V |
|||
IH |
შენარჩუნების მიმდინარე |
20 |
|
400 |
mA |
|||
IL |
ჩაკეტვის მიმდინარე |
|
|
500 |
mA |
|||
VGD |
არატრიგერის კარების ძაბვა |
VDM=67%VDRM |
125 |
|
|
0.3 |
V |
|
Rth(j-c) |
თერმული წინააღმდეგობა ჯუნქციიდან კორპუსამდე |
ორმხრივი გაგრილებული კლამპირების ძალა 18kN |
|
|
|
0.028 |
。C /W |
|
Rth(c-h) |
თერმული წინააღმდეგობა კორპუსიდან სითბოს გამათბობელზე |
|
|
|
0.0075 |
|||
FM |
მონტაჟის ძალა |
|
|
15 |
|
20 |
კნ |
|
Tvj |
ჯუნქციის ტემპერატურა |
|
|
-40 |
|
125 |
。C |
|
TSTG |
შენახვის ტემპერატურა |
|
|
-40 |
|
140 |
。C |
|
Wt |
წონა |
|
|
|
320 |
|
g |
|
კონტური |
KT39cT40 |
|||||||
ნაჟ პჲფეჲნალთკ ნა ოჲეჲბპარა ჟლვეა ჱა ოჲბვჟრთნარა გთ.
თქვენ შეგიძლიათ მიჰყვეთ მათ პროდუქტის სიას და დასვათ ნებისმიერი კითხვა, რაც გაწუხებთ.
EN
