léghűtés

VRRM,VDRM

Típus és körvonal

600V

MT3 a földfelszínen

MFx1000-06-412F3

800V

MT3 a földrajzi területek

MFx1000-08-412F3

1000V

MT3 a földfelszínen

MFx1000-10-412F3

1200V

MT3 a földfelszínen

MFx1000-12-412F3

1400V

MT3számítástechnikai rendszer

MFx1000-14-412F3

1600V

MT3 a székhelyűek

MFx1000-16-412F3

1800V

MT3 a földfelszínen

MFx1000-18-412F3

1800V

MT3A-002

Szimbólum

jellemző

A vizsgálati feltételek

Tj(°C)

érték

egység

min

típus

Max.

IT ((AV)

Átlagos bekapcsolt állapotú áram

180- Nem.fél szinuszos hullám 50Hz

Egyoldalú hűtött, TC=65°C

125

1000

a)

IT(RMS)

RMS bekapcsolt állapotú áram

1570

a)

Idrm Irrm

Ismétlődő csúcsáram

VDRM-nél VRRM-nél

125

55

Anyám.

ITSM

Túlfeszültség bekapcsolt állapotú áram

VR=60%VRRM, t=10ms félszinus,

125

26.0

a

I.²t

I2t az olvadási koordinációhoz

125

3380

10³a)²s

VTO

Küszöbfeszültség

125

0.80

v

rt

Bekapcsolt állapotú lejtési ellenállás

0.18

mΩ

VTM

Csúcs bekapcsolt állapotú feszültség

ITM=3000A

25

1.86

v

dv/dt

Kritikus feszültségnövekedési sebesség kikapcsolt állapotban

VDM=67%VDRM

125

1000

V/μs

di/dt

Kritikus emelkedési sebesség a bekapcsolt állapotú áramra

Kapu forrás 1.5A

tr ≤0.5μs Ismétlődő

125

200

A/μs

IGT

Kapu indító áram

VA=12V, IA=1A

25

30

200

Anyám.

Vgt.

Kapu indító feszültség

0.8

3.0

v

IH

Tartó áram

10

200

Anyám.

a)

Rögzítő áram

1500

Anyám.

VGD

Nem indító kapu feszültség

VDM=67%VDRM

125

0.20

v

Rth(j-c)

Hőellenállás csatlakozótól a házig

Egyoldali hűtés chipenként

0.048

°C/W

Rth(c-h)

Hőellenállás a háztól a hűtőbordáig

Egyoldali hűtés chipenként

0.020

°C/W

VISO

Szigetelési feszültség

50Hz, R.M.S, t=1min, Iiso: 1mA (max)

3000

v

FM

A terminál csatlakozási nyomaték ((M12)

12.0

16.0

N·m

A járműveknek a következőkre kell figyelniük:

10.0

12.0

N·m

Tvj

Kötési hőmérséklet

-40

125

°C

TSTG

Tárolási hőmérséklet

-40

125

°C

Wt

súly

3660

g

körvonala

412F3